3.5 najpierw cięższe opalanie a teraz brak reakcji

[Piotrus.182]

Witam. Problem, jak w temacie: przez około 2 tygodnie czołg kręcił troszkę ciężej niż do tej pory, czasem z wyraźnym krztuszeniem, ale zawsze odpalał i jechał.. Aż do dziś, kiedy po dwukrotnym zgaszeniu i odpaleniu silnika, zapłon w ogóle odmówił współpracy. Zegary świecą normalnie, w momemcie kręcenia nie ma żadnej reakcji poza kliknięciem przekaźnika.. I nic. Akumulator jest ok, sprawdzone ładowanie i prąd - wszystko w normie. Auto przejechało trasę Kraków-Olsztyn-Kraków w weekend i żadnych niepokojów, poza tym, że w momencie opalania szło ciężej, choć aku powinien być naładowany. Przyjechał znajomy mechanik, sprawdził wszystko i diagnoza prosta - rozrusznik.. Teraz pytanie moje- gdzie znaleźć rozrusznik, aby go walnąć kluczem w nadziei że pomoże i odpali, żeby nie trzeba było wołać lawety.. I czy ciężko się tam dobrać aby go wymienić? .. Szukałem na forum cały dzień i nie znalazłem nic odnośnie 3.5, w automacie, a nie wiem, czy są jakieś różnice między 2.4 i 2.5 a 3.5. Z góry dziękuję za pomoc.

[Marek]

Rozrusznik jest inny niż w 2.5 i 2.4 , po prawej stronie auta od dołu na łączenia ze skrzynią . Uderz lekko, na stojanie są magnesy żebyś ich nie odbił .

[Piotrus.182]

Dzięki, czy jest do tego dostęp od góry, czy lepiej na kanał się dostać? Chodzi zarówno o uderzenie jak i o ewentualną wymianę, co trzeba rozebrać, aby się dobrać do tego ustrojstwa?

[Marek]

Może jakąś rurką od góry sięgniesz, ale wymontować można tylko od dołu .

[Piotrus.182]

https://allegro.pl/oferta/as-rozrusznik ... e=facebook

Czy coś takiego będzie pasować?

[Marek]

Powinien pasować . W prawdzie numeru on (3610035900) tam nie ma, ale numer rozrusznika który pokazałeś występuje jako zamiennik. Czemu nie naprawiasz swojego ?

[Piotrus.182]

Od jednego chłopa usłyszałem, że naprawa rozrusznika około 200 zł, więc się zastanawiam, czy nie lepiej nowy kupić po prostu.

[marcinur]

Moim zdaniem naprawiony oryginał będzie lepszy niż nowy zamiennik. Oczywiście pod warunkiem, że padło coś z "osprzętu" typu regulator, szczotki itp.

[Sajmon27]

Kupowałem do swojego zamiennik AS. Zresztą nie miałem wyboru bo innego nie znalazłem. Sprawuje się poprawnie. Jedyne co, to miał na cewce wtyczkę z drugiej strony w porównaniu z oryginałem i uniemożliwiało to montaż. Trzeba było przekręcić cewkę o 120 stopni i przedłużyć przewód zasilający z aku.

[Piotrus.182]

Sajmon, taki sam, jak ja chce kupić, ten co dalem w linku? W sensie chodzi mi o to, że nie za bardzo chce sztukować z przekręcaniem cewek żeby nie przedobrzyć.. Niedaleko mnie typ ma do sprzedania używany, ale to chyba raczej średnia opcja zamieniać zepsuty na niespodziankę.

[Sajmon27]

Czy taki sam nie wiem. Ja mam 3.3. Chodziło mi o markę AS.

[Marek]

Uważam że lepszy zregenerowany oryginał niż nowy "chińczyk".

[Sajmon27]

Uważam że lepszy zregenerowany oryginał niż nowy "chińczyk".

Możliwe, że masz rację. Ja kupiłem nowy, bo nie miałem czasu i możliwości blokowania podnośnika w warsztacie. Stary idzie do regeneracji albo na zapas albo na handel.

[Piotrus.182]

Problem rozwiązany, rozrusznik padł,ale na tyle efektownie, że nie było co reanimować..w sensie rozerwała się obudowa i bebechy wypadły na wierzch .. Tak, czy inaczej, omawiane objawy = awaria rozrusznika, po wymianie śmiga, jak marzenie