Polski Klub Kia Sorento

Nie wiem czy znajdzie się ktoś kto odpowie na takie pytanie , przecież odczytałeś tylko błędy , nie sprawdziłeś parametrów pracy sondy . A jeżeli chodzi o układ oparów paliwa , to może być przytkany lub dziurawy .

Jak już miałeś podpięty to mogłeś sprawdzić parametry pracy sondy i przejrzeć układ oparów paliwa , może jest przytkany filtr węglowy lub jest jakaś nieszczelność . Są różne układy z filtrem i bez . Sonda jak wiesz ma wpływ na skład mieszanki . Tak naprawdę po samych błędach to nie wiele wiadomo co tam się dzieje .

Dodam że auto świeżo po remoncie silnika.. przed remontem błędy nie wyskakiwały.. przed remontem jazda na gazie.. a dzisiaj po jakiś 30 km na benzynie (docieram) check..oczywiście zostanie zaprowadzone tam skąd przyszło.. Nie wiem czy to ustrojstwo kumpla coś tam więcej potrafi..