Polski Klub Kia Sorento

Zabierz auto od tego kowala bo zostaniesz z ręką w nocniku i z pustym portfelem.

Cieniu84 pisze:, że skrzynia działa ciągle w trybie awaryjnym i że na 4 biegu tylko pracuje

1)W trybie awaryjnym ? I co wyrzuca błąd ? Założę się że nie.
2)A na Tiptronic z jedynki rusza normalnie? Pewnie nie.
3)Pisałeś że po ruszeniu dalej jest jest już normalnie. Słyszysz/czujesz/widzisz na zegarach że zmienia biegi? Da się to wyczuć/usłyszeć/zobaczyć.

Aha no to masakra znowu jestem w kropce do tego gnoje 2 tygodnie trzymali mi auto no załamka
Czyli co o żadnym sterowniku nie ma mowy ? jutro ma mi pokazać błędy na kompie zrobię fotki i wstawię ok.
Edit
No na tipie to samo jest ciężko mu ruszyć, co do tego jak już ruszy to czuję jak zmienia coś, przy większej prędkości wydaje się być ok z mocą.

Kolego przypominam Punkt 1 regulaminu : Na forum piszemy po polsku. Niedopuszczalne jest pisanie bez polskich znaków ś,ć,ź,ą oraz bez przecinków i kropek .
Nic się nie stanie, jak ktoś zapomni jednego czy dwóch, ale tłumaczenie się , że mam iPhona , jestem dyslektykiem, czy piszę z piwnicy i mam ciemno nie skutkuje.Druga sprawa, to nie piszemy kolejnego postu pod swoim, należy edytować pierwszy i w nim dopisać, to co chcemy dopowiedzieć. Opcja edycji to przycisk z ikoną ołówka, znajdujący się w prawym górnym rogu postu.

No słuchaj.... jak na Tiptronic rusza z jedynki i jest ciężko no to z jakiej czwórki? Z czwórki by nie ruszył raczej wcale.
Nie powiem w 100% że kłamią ale coś mi się w ten sterownik nie chce wierzyć. Kolego.... rozumiem że masz problem i jest ci nie do śmiechu ale..... Tak na chłodno oceniając całą sytuację....
Jak dysponujesz jeszcze gotówką to zastanowił bym się nad skołowaniem lawety i wywiezieniem samochodu gdzieś do sprawdzonego warsztatu.
Jak widzisz brniesz w ślepą uliczkę i w koszta.
Jak z kasą krucho odstawił bym na razie samochód na bok i wrócił do tematu za jakiś czas.

Nie mogę tego odstawić, bez auta nawet dziecka do przedszkola nie mam jak wozić najgorsze jest to że w mojej okolicy nawet nie wiem kto może się tym z głową zająć.

No tak ale sam mówisz że stał 2 tygodnie u mechaników, jakoś musiałeś sobie radzić.
Próbowałem coś "guglac" ale najbliższe jakieś warsztaty czy od samochodów 4x4 czy od automatów wyskakują mi w okolicach Rzeszowa.
Na mapie forumowiczów jest dwóch kolegów z okolic Rzeszowa, może ich zapytać komu tam można oddać samochód.
Popytaj znajomych.
Ostatecznie jechać aż do Chynowa.

No ostatecznie w okolice Rzeszowa mogę jechać tylko gdzie dokładnie ?

Kolego ja nie jestem z tamtych stron, nie powiem ci gdzie jechać, pytaj się forumowiczów z tamtych okolic.
https://www.google.com/maps/d/viewer?mi ... 030215&z=9
Wujek google wyrzucił takie adresy:

http://www.polskioffroad.com/POLSKIOFFR ... dkarpackie
automaty:
http://www.sotoserwis.za.pl/
http://automatix.firmy.net/
Dzwoń pytaj się. Pytaj kolegów z okolic Rzeszowa u kogo naprawiają.

Cześć, nie znalazłem nigdzie a co by nie zakładać nowego tematu to odświeżę stary.
Czy w 2.5 CRDI przed i po lifcie jest ten sam rozrząd ??

Tak.
Jeśli masz zamiar wymieniać to kupuj oryginalne ślizgi Kia.
Ja kupiłem zamienniki i nie pasowały - otwory były za małe.

Za późno, zamówiłem już zestaw Dayco. Napisze czy było wszystko ok.

I jak ten zestaw DAYCO spisał się na montażu? Jak wrażenia w czasie eksploatacji?

Przepraszam, że tak późno odpisuje. Wszystko pasowało w 100%

Rozumiem, że wymieniłeś wszystkie łańcuchy razem z pompą oleju

Tak cały komplet został wymieniony.