Polski Klub Kia Sorento

Ja tego błędu nie mogę sprawdzić.
Podkładki zwymiaruję , ale EGR już nie wróci na miejsce,
Całe auto idzie na części i EGR trafi już do kogoś innego.

Ja odpiąłem wtyczkę od zaworu EGR po jego zaślepieniu i żadnego błędu nie wyświetla.

Potwierdzam, w polifcie nie wyskakują błędy po odpięciu wtyczki EGR-u.

Ja mam zaślepiony EGR, wtyczka podłączona, błędu też żadnego nie ma.

Panowie a jak w przedlifcie też nie ma błędu

To jest pytanie ?

morty3 pisze:Panowie a jak w przedlifcie też nie ma błędu

Podejrzewam, że w Twoim aucie nie ma nawet wtyczki...

Tak czytam, czytam moze mi coś umknęło, ale gdzie dokładnie jest zaślepiony ten EGR ? Z przodu jak jest okrągła ta podkładka co są śruby na imbusa odkręcane czy ta duża kwadratowa ?

A co powiecie o zaślepieniu w tym miejscu?

Ja mam tak przed samym kolektorem zastąpione i nic złego się nie dzieje.

Jak wygląda nagrzewanie się silnika w zimę zzaślepionym EGR?

To nie ma znaczenia.Obieg płynu się nie zmienił. A chłodniczka od EGR jest po to żeby schłodzić spaliny.

I ja dojrzewam do pozbycia się EGR .Na razie wypiąłem wtyczkę i chcę pojeździć parę dni a przynajmniej do przeglądu rejestracyjnego ( mam za 2 tygodnie) .Pierwsze co od razu się czuje to
jakby parę koni więcej do 2000 obrotów ,na 1 i 2 biegu nie trzeba cisnąć do włączenie się turbo żeby auto "jechało". W planie mam też zaliczenie hamowni i zrobienie pomiaru z egr i bez .Za jakieś 2 tygodnie będę też wiedział co ze zużyciem paliwa.

spokojna Jazda miejska ( 90% ) krotkie dydtanse + 10 % teren , przez 10 miesięcy jeżdzenia kijanką nie udało mi się zejść poniżej 12,5 L a w większości to 13L , zimą 14-15.
Po odpięciu EGR wyszło mi dzisiaj ok 11,5 L. W trasie pewnie takiej różnicy nie będzie bo GER pracuje głównie przy średnich obciążeniach.

Nie wiem czy mam zaślepiony EGR bo niedawno kupiłem Kijankę ,ale chyba ktoś to zrobił bo czasem wali błąd (za mały przepływ spalin).Co do spalania to jakaś masakra 16l to lekkim hu......m,mimo to że silnik dogrzany bo Webasto śmiga aż miło.I Jeszcze jedno panowie niektórzy piszą o chłodniczce spalin,to nie jest chłodnica spalin ,tylko spaliny ogrzewają płyn chłodniczy żeby motor szybciej łapał temp.