Dymi na niebiesko i rzuca silnikiem po odpaleniu

[Lettuce]

Witam.
Zakładam nowy temat,bo nie mogę odnaleźć na forum.
Mianowicie 2,5Crdi po odpaleniu dymi na niebiesko i strasznie nim miota. Trwa to chwilę i uspokaja się. Oleju też ubywa, moze nie jest to wielki ubytek ale jest.
Wydaje mi się że jest jakaś nieszczelność. Czy ktoś spotkał się z takim czymś?

[Marek]

A świece sprawdzałeś ? Jak nie to sprawdź , zrobiło się chłodniej .

[Lettuce]

Świece wymienione i to cztery sztuki. I dla tego mam zagwostkę.

[Andrzej]

Nie był naprawiany silnik ?

[krzysiek ardie]

Dymi na niebiesko czyli bierze oliwę, ile Ci tego oleju ubywa ?

[Marek]

Czy to tak trudno od razu opisać co było robione i jakie są objawy .

[Lettuce]

Moja wina,ok przyznaję się. Chciałem tylko porady.
Jasna sprawa ze silnik po remoncie.
Nowa uszczelka głowicy,szlif gniazd tłokowych , nowe tłoki.
Ogólnie efekt przytarcia silnika.
A po remoncie zaczynają się robić cyrki, czyli to co pisałem wcześniej.
Oleju bierze około 1litr na 10tyś km. Czyli od wymiany do wymiany.

[Andrzej]

No to jeszcze jedna informacja , czy wał był szlifowany ?

[Lettuce]

Z tego co znalazłem w kwitach z naprawy to raczej nie. Nigdzie takiej adnotacji nie było.
P.s.
A mogą to być uszczelniacze zaworowe ?

[KazikW]

Mogą być uszczelniacze jak i nieszczelność na ośce turbiny.

[Marek]

Przy remoncie głowicy nie robili ?

[Lettuce]

Przy remoncie planowanie głowicy było, ale czy uszczelniacze wymienili nie mam pojęcia(i pewnie się nie dowiem).
Chyba pozostanie mi szukanie innego mechanika i sprawdzenie co jest przyczyną.

[ronin]

Ogólnie efekt przytarcia silnika.
.

Ten silnik jest tak skonstruowany że nie wierzę żeby w takim przypadku nie dostały wałki oraz wał korbowy. Ogólnie brzmi to na zjebany remont jednak zaczął bym od tego czy te (nowe) świece faktycznie grzeją.....