Problem z uruchomieniem

[$kull]

Kurcze mam zagwostkę.

Nie mogę czasami uruchomić auta. Świeci się kontrolka kluczyka, kręci, kręci i jak już załpie to wyskakuje kontrolka o uszkodzonym napędzie 4x4 i obrotomierz nie działa.
Żona więcej jeździ i odniosła wrażenie że to jest bardziej jak auto jest nagrzane....
Aktualnie przyjechałem w Bieszczady i faktycznie trzy przystanki i za każdym razem problem z odpaleniem. Mam też drugi kluczyk i to samo. Nawet jak dwa są obok. Baterie wymienione. Wkładałem też kluczyk w slot w schowku i dwa pierwsze uruchomienia i wszystko ok. a za trzecim razem kręcił, kręcił i odpalił ale brak 4x4 i obrotomierza. Po kilku próbach odpalił dobrze.
W czym jest problem, gdzie szukać rozwiązania?

[Marek]

Jeżeli pali się kontrolka kluczyka podczas kręcenia to może sprawdź immobilizer. Popraw kostkę antenki przy stacujce.

[$kull]

Pewnie bez rozkręcania się nie da...
Na wyjeździe jestem (Bieszczady)więc i śrubokręta nie mam.
Szczerze nic nie robiłem może poza tym że siedząc w aucie zaczęłem wciskać otwieranie i zamykanie auta i odziwo zaczął normalnie odpalać ale... byłoby zbyt różowo...
Podjechałem pod sklep i żona nie doszła do sklepu 15m i auto samo gaśnie. I tak już na razie jest. Widzę już stanie w korku lub na światłach.
Ręce mi opadają... albo inaczej, gdzie je wsadzić żeby było wszystko dobrze.

[$kull]

Chyba problem się wyklarował ale nie rozwiązał.
Po podłączeniu (ivCar) na szybko i wielu perturbacjach z powrotem do domu.
Wyskakują błędy P0300 do P0306 miałem wcześniej i to wypadanie zapłonu.
Kolejne błędy to P0335 i P0326, spalanie stukowe i czujnik położenia wału.
Powiązane są ze sobą? Jeden czujnik za to odpowiada? Drogie to w naprawie i czy sam ogarnę?

[$kull]

Paczka z czujnikiem dotarła(393103C410czujnik położenia wału, kupiony na Ali za 130zl oryginał).
Po wymianie wszystko wróciło do normy. Odpala dobrze, w trasie nic się nie dzieje i po nagrzaniu też dobrze zapala.
Zauważyłem delikatne drżenie na kierownicy i niskie 600-700 obrotów na biegu jałowym.