Most do wymiany.

[Edek112]

Witam. Oddałem do mechanika sorcie na wymiane komp. hamylców i filtry. Zaznaczyłem że coś z tyłu stuka przy zmianie biegów. Wczoraj dzwonił i mówi że jakiś krzyżak prawdopodobnie, ale niestety zadzwonił przed chwilą że jednak most jest do wymiany, powiedział też że będzie ciężko dostać taki most. Panowie co robić? Za tydzień mam wyjazd do UK. Na allegro jest trochę tego, ale ceny się różnią dość dużo. Pomożecie mi wybrać który zamówić? Jestem zielony i nie chce nic pomylić ponieważ czas mnie goni.

[sztaba]

Dla czego most do wymiany?Uzasadnij co takiego się stało że cały most do wymiany.Wierzysz temu mechanikowi?

[Edek112]

Przy wrzucaniu biegów jest uderzenie z tyłu, tak samo się dzieje jak w trakcie jazdy odpuszczam i dodaje gazu. On mi powiedział że mogą oryginalny zamówić, a jeśli używany to tylko dostarczony przez klienta.

[Xors]

Czy te uderzenia to nie będzie luźny łańcuch na reduktorze? Jesteś pewny, że stukanie pochodzi z mostu?

[sztaba]

Po mojemu to łożysko na tylnym wale lub krzyżak.Najlepiej wejdź pod auto i sam sprawdź,żebyś nie wpakował kasy na darmo.
Xors łańcuch by słyszał bardziej pod nogami.
Edek112 ,a z zawieszeniem wszystko masz ok?

[Edek112]

Zaprowadziłęm auto na sprawdzenie przed trasą UK. A wiadomo auta nie znam bo tydzień temu kupiłem. Powiedział mi że krzyżąk i dlatego jest stukanie(to było wczoraj) dziś zadzwonił i powiedział że to nie krzyżak tylko most jest rozsypany. Pytam więc go czy cały kompletny most on mówi że tak bo tak naprawdę nie wiadomo co tam poszło. Zalali olej 10w40 bo nie wiedzieli jaki i woleli wlać taki, wiem że Mobil. A jeśli chodzi o to stukanie to ja nie mam pojęcia, umiem tylko koło zmienić i żarówki Jest stukanie, powiedziałem o tym mechanikowi a on mi powiedział że most, krzyżak już mieli ale nawet nie podmieniali bo nie było sensu(jego słowa) Zaraz wrzucę fakturkę co oni tam robili.

[sztaba]

Po pierwsze co zrób,to wrzuć nr VIN do odpowiedniego działu żeby Krzysiek Ci rozkodował i będziesz wiedział jaki masz most(czy z LSD czy bez)
Po drugie do Orła(forumowego szpeca) masz godzinkę drogi,a on na pewno ten most ci zrobi.
Po trzecie jak ten mechanik nie potrafi rozebrać mostu żeby zobaczyć co jest nie tak,to szybciutko od niego uciekaj jak najdalej.
Tak po za tematem to olej powinien być 5w30 choć chyba co po niektórzy leją 10w40

[Edek112]

Właśnie czytałem żę powinien być 5w*** Jak odbierałem auto to się zapytałem dlaczego taki wlali, to mi powiedział że nie wiedzieli jaki był zalany i nie chcieli ryzykować i zalali półsyntetyk(nie wiem co ryzykowali) Dziękuje za pomoc. VIN wrzucę dziś i odezwę się do Orła.

[Student_x]

Też zalałem 10W40 zgodnie ze specyfikacją i instrukcją obsługi auta

[vokal]

Edek112, masz po prostu luzy na wałku atakującym tylnego mostu. Z tego co pamiętam, to wyrobiły się podkładki przy kole stożkowym i dlatego jest luz.
Mam to samo od jakichś 150 tys. km, nie mam kiedy tego zrobić u siebie.
Drugi most może mieć to samo, więc niekoniecznie używkę. Lepiej zregenerować swój.

[Edek112]

A powiedz mi jaki to koszt i czy długo to trwa? Ponieważ za tydzień w czwartek w nocy wyjeżdżam.

[Xors]

Zadzwoń do Orła i z nim o cenach i terminie rozmawiaj. Po co masz kombinować z szarlatanami skoro masz tak blisko do profesora?

[Edek112]

Napisałem do Orła. Czekam na odpowiedz. Mam nadzieje że nie będzie aż tak zle.

[ronin]

Nie pisz tylko dzwoń, telefon jest podany.

[Edek112]

No tak , jest numer. Nie zauważyłem. Dziś już troszkę może za późno, jutro zadzwonię .