Polski Klub Kia Sorento

Cześć. Chciałbym się dowiedzieć czy mogę sam wyregulować luz na maglownicy? Chodzi o to czy auto musi być podniesione podczas takiego zabiegu? Jakieś wskazówki mile widziane.

Remont silnika też możesz sam zrobić . Twoje auto i kto Ci zabroni . Nie musisz podnosić auta . Jeżeli uważasz że luz jest z winy maglownicy to próbuj , tylko delikatnie , skręć do momentu skasowania luzu , tylko musisz sprawdzić czy kierownica sama wraca po pokonaniu zakrętu .

Na tym filmiku jest ładnie opisane jak to zrobić :

Dziękuję chłopaki

Można kasować. Ja ojcu dorobiłem do Vouagera klucz do tego. Skasowalismy mu luz na warsztacie, dałem mu klucz i mówię, to już jest max. Więcej nie kręć bo zepsujesz. Pojechał na wieś, po drodze się okazało że jeszcze troszkę puka, no to klucz i jeb cały obrót
odpalil sprawdza nje puka. Dzwoni do mnie i się chwali. Ja się śmieje i pytam, a kierownica się kręci? A on ze nie wie, nie ma luzu to czemu ma się nje kręcić. Więc mu mówię, idź do auta puki widno i zluzuj, bo do domu nie pojedziesz. Dzwoni za pół godziny, no faktycznie, nie dało się ruszyć kierą. No i nawet kilku milimetrów już nie mógł odkręcić bo cieło kierownicę. Ale ja mu dwa obroty skrecilem taki miała luz.
Tak że delikatnie z tym kręcęniem. No i może się okazać że będzie zacinalo magiel jak przyjdzie mróz. Tak że na prawdę po troszku próbować.

Łojej ja klucza nie mam

Może to i lepiej , znając twoje przygody jeszcze byś coś urwał .

No może, może Ale w poniedziałek atakuje mechanika i niech dokreca. Bo nie wytrzymam dłużej tego luzu na kierownicy