Jakie łańcuchy na lód?

[Paniczos]

Cześć

Chciałby mieć w bagażniku, tak awaryjnie łańcuchy na lód.
Czym kierować się przy zakupie? Są jakieś lepsze i gorsze? Takie które łatwiej się nakłada?
Możecie coś polecić?

[rudi_pl]

Jeżeli już zdecydowałeś się na łańcuchy a nie żadne "turbo opaski" i inne śmieszne rozwiązania... to bardzo dobrze!
Kupiłem w 2007r dwa zestawy - porwane w pierwszej próbie. Dopiero klasyczne marki PEWAG bez fajerwerków "udziwnień", i już w 3 terenówce robią, były poprostu najdroższe dostępne - nie oszczędzaj bo jak się urwie to po pierwsze wielkie rozczarowanie - już tylko wyciągarka/telefon do przyjaciela... no i uszkodzony łańcuch robi "nieład" w nadkolu. Fakt że zardzewiały - ale one nie mają "wyglądać", tylko robić robotę!
Następna ważna kwestia to łatwość/trudność zakładania/zdejmowania, bo nie robi się to zazwyczaj prewencyjnie, lecz gdy już są konieczne... A gdy stoisz na środku drogi, blokujesz ruch, a jeszcze wcześniej nigdy tego nie robiłeś... stresik.

[Paniczos]

Ok. Dzięki za podpowiedz. Takich poszukam

[Adam73]

Na lód pomoże tylko kolcowanie a nie łańcuch, łańcuch jest na kopny śnieg.

[Paniczos]

Gdy będzie śliska, pokryta lodem nawierzchnia to mam kolcować opony? Jest to tego jakiś przyrząd specjalny?

[Adam73]

Są specjalne wkręty które wkręcisz wkrętarką.
A jak masz stracha że źle zrobisz to szukaj łańcuchów ale ze specjalnymi płytami które mają już kolce.

[Marek]

A przepisy co mówią o kolcach?

[Adam73]

Przepisy drogowe kategorycznie zabraniają opon z kolcami na polskich drogach. Tą kwestię reguluje obowiązująca w naszym kraju ustawa – Prawo o ruchu drogowym. Konkretny przepis znajdziemy w art. 60. ust. 2 pkt. 5.

„Zabrania się kierującemu używania opon z umieszczonymi w nich na trwałe elementami przeciwślizgowymi.”

Za użytkowanie opon kolcowanych na drogach publicznych kierowcy grozi mandat w wysokości 100 złotych, a funkcjonariusz może zatrzymać dowód rejestracyjny aż do momentu usunięcia źle dostosowanych elementów.

Obowiązujący przepis wyróżnia jednak wyjątek (art. 65a ust. 2 pkt 7a), w którym opony z kolcami mogą być stosowane. Dotyczy on pojazdów biorących udział w profesjonalnych wyścigach i rajdach zimowych. Organizator musi jednak posiadać do tego stosowane zezwolenia zarządcy dróg (władz lokalnych).

Warto w tym miejscu powiedzieć, czym są opony z kolcami. Wspomniane kolce to z definicji elementy antypoślizgowe, które są trwale umieszczone na bieżniku opony. Jak więc widzimy, dokładnie wpisują się w charakterystykę elementów, których zakazują polskie przepisy

Czytaj więcej: https://www.24opony.pl/akt,0,400/opony- ... 5UQAvD_BwE
Powyższa treść jest wyłączną własnością InMoto Sp z o.o.

[Marek]

To było pytanie retoryczne. Ale dzięki za odpowiedź.

[visitor]

Kiedyś przed wojną jak przyjeżdżali do mnie rosjanie mieli kolce, jechali przez całą Polskę i wracali.

[Marek]

Przed pierwszą czy drugą?

[visitor]

Aktualną

[rudi_pl]

Kiedyś miałem takie nielegalne opony - przyjechały ze Szwecji na VW passat syncro, model "przemytnik". Przy mocniejszym naciśnięciu kolca (nawet palcem) chowały się w gumie. Po wydłubaniu ustrojstwa wyglądało bardzo podobnie do zrywalnego nita. Fakt że opony były poważnie zużyte, a i kolców wiele nie zostało.
Na próbę kilka razy się przejechałem po wiejskich drogach - fakt na białym ubitym śniegu rewelacja (na zamarzniętą sadzawkę nie odważyłem się wjechać).

Ja mam trochę uraz - do podstawowki, potem do średniej szkoły miałem 4km przez pola, przerabialiśmy wszelkie kombinacje pojazdów/opon, zaprzęgów, nawet skuter samoróbka z silnikiem WSK, a zimy bywały solidne - bywało że kilka dni do szkoły nie dało się dotrzeć. Zetor 4x4 z łańcuchami na tyle był najlepszy!

Póki biały jest świeży to fajna zabawa i czy to łańcuchy, czy kolce, to zabawa kończy się na brzuchu auta, wtedy albo traktor, albo łopata.

Wracając do kolczatki - do używania takich opon musi być permanentna zima, a nie "4 razy po 2 razy" na przestrzeni 4 miesięcy.

[Adam73]

rudi bo skandynawowie takie kolce mają, nie na stałe a chowane. Dlatego u nich nie niszczą czarnego.

[Marek]

Tak się dobrze jeździło, a tu śnieg stopniał.