Co może rozładowywać prąd w nocy ?

[maciej1970]

Koledzy pytanie jak w temacie.
Prosze o pomoc bo już mnie szlag trafia.
Jednego dnia laduję ,troche po jeżdżę ,a następnego już prądu nie ma. Masakra.
Co może brać prąd omijajac stacyjkę. Jak to sprawdzić.?
Nadmiemie,ze kontrolki się nie palą nie idxie odpalić a radio się załącza.
Aaa dodam ,ze mylem auto po poludniu moze mogla woda gdzieś wlecieć ???

[Ramzes1986]

Odłącz całkiem radio w aucie i wtedy zobacz. Zdarza się że radio pobiera prąd nawet jak jest wyłączone. Miałem parę takich przypadków że to była wina radia.

[Andrzej]

Ja mam u siebie zamontowane takie urządzenie jak na drugim zdjęciu. Służy ono do monitorowania akumulatora samochodowego, układu rozruchowego i układu ładowania. Po zainstalowaniu go na akumulatorze telefon łączy ię z nim monitorując na bierząco stan akumulatora. W przypadku problemów z akumulatorem, układem rozruchowym i układem ładowania, urządzenie wysyła mi powiadomienie. Ale to taka moja fanaberia, bo mam hopla na punkcie prądu i posiadam jeszcze kilka urządzeń typu powerbanki , urządzenia rozruchowe i staje ładowania.

Bardzo łatwo jest sprawdzić ile prądu tracisz i czy to jest poważna rzecz czy nie. Wystarczy tak podłączyć miernik jak na zdjęciu. Im mniejsza wartość tym lepiej.

[Saimon_2005]

W moich samochodach "pożeraczami" prądu były alarmy i radia.
Pomoże pogłębiona diagnostyka, bo "jeździć i obserwować" się nie sprawdzi.

Powodzenia w poszukiwaniach.

[maciej1970]

Naladowalem akumulator,pojechalem do sklepu i zapalily mi sie abs pezy gazowaniu ,a na luzie gasły ,dziwne to.
Już dalej nie ryzykowalem jazdy i wrócilem się do domu. Nie gasząc auta zmierzylem ładowanie ,
Na wolnych obrotach miał 11,56 ,a przy przygazowaniu
Wartość spadała .
Wiec może alternator nie ładuje ?

[Saimon_2005]

To fakt, powinno być 14.4V. Alternator do weryfikacji i regeneracji. Dodatkowym zagadnieniem może być zasiarczony akumulator z powodu uszkodzonego alternatora.

[rudi_pl]

Naladowalem akumulator,pojechalem do sklepu i zapalily mi sie abs pezy gazowaniu ,a na luzie gasły ,dziwne to.
Już dalej nie ryzykowalem jazdy i wrócilem się do domu. Nie gasząc auta zmierzylem ładowanie ,
Na wolnych obrotach miał 11,56 ,a przy przygazowaniu
Wartość spadała .
Wiec może alternator nie ładuje ?

Albo pasek, albo alternator (bardziej prawdopodobne) Faktem jest że skoro doszedłeś do tego etapu możliwe że akumulator też może kwalifikować się.

Na YT jest sporo na stwierdzenie/namierzenie złodzieja pradu, np "jak zmierzyć pobór prądu na postoju multimetrem" itp.

[maciej1970]

Koledzy wziąłem aię za alternator i w pierwszej chwili przykuło moją uwagę odkręcona lub nie dokręcona nakrętka od grubego przewodu przy alternatorze. Czy to może być przyczyna tych wariacji ?
Naładuje akumulator i zobaczymy co bedzie się działo ,oczywiscie nakrętkę dokręcę .

[Saimon_2005]

To przede wszystkim, sprawdź prąd ładowania po dokręceniu przewodu.
Zobacz też, czy nie upaliły się styki na alternatorze.

[maciej1970]

Bardzo dziękuję wszystkim za pomoc.
Ładowanie chyba raczej w normie.
Jedna niedokrecona nakretka ,a tyle kłopotów.

[Saimon_2005]

Brawo TY!

[Marek]

Jedna nakrętka ale ważna.