Blacharz, progi.

[Panicz]

Rok temu pytałem o naprawę progów to tysiak za stronę, za porządną robotę. Za tylne nadkola dodatkowy tysiak. Ceny bez lakierowania, tylko blacharka + podkład. Przez rok mogło się zmienić, wszystko podrożało a zwłaszcza prąd.

[Marek]

Co do lakierowani to, podkład, baranek i lakier bezbarwny. A jak będzie cieplej to położę raptora, który moim zdanie jest dużo bardziej odporny na uszkodzenia. Moje progi są już śliczne. Jutro składam to wszystko do kupy.

[Marek]

Sorento gotowe progi zrobione i złożone. Trochę zdjęcia mi nie wyszły.

[angelus210]

Nówka sztuka

[Marek]

Może nie nówka , ale blacharz rzeczywiście się bardzo postarał. Nawet odtworzył dół lewego błotnika, ponieważ ten co zamówiłem nie dotarł. Wszystko jest solidnie zabezpieczone od środka i na zewnątrz, odtworzone wzmocnienia w środku progów i przy słupkach.

[Mucha]

Zdjęcia nie wyszły, albo ukrywasz szczegóły

[Marek]

Coś tam widać. Chciałem jak najszybciej go złożyć, ponieważ było późno i nie miałem ochoty wracać bez auta. Fachowiec pozna dobrą robotę, a reszta musi wierzyć na słowo.

[Paniczos]

Aby naprawić progi należy kupić reperaturki progów i kombinować?
Czy ktoś może polecić kogoś z podlaskiego kto jest w stanie coś takiego zrobić?

[Marek]

Progi składają się z trzech części . Zewnętrzną kupisz, środkowa zazwyczaj nie rdzewieje a jeżeli to jest do dorobienia przez blacharza i płaszcz od strony podwozia który blacharz też musi dorobić.

[Paniczos]

Rozumiem
1. Jak rozumiem jest to do zrobienia i nie jest to, aż na tyle poważna interwencja, aby dyskwalifikować samochód do jazdy?
2. Jaki może być obecnie koszty kompleksowej naprawy dwóch progów?
3. Czy ktoś z okolicy Suwałki zna kogoś kto może to zrobić? Jeżeli nie stąd no to pojadę i dalej. Warszawa? Białystok?

Kurczę no dobry samochód, nie chciałbym go zmieniać, bo wszystko mam zrobione, chodzi elegancko. Ale te progi mocno martwią mnie. Postaram się pokazać, może jutro jak to u mnie wygląda

[Panicz]

Progi to nie problem. Zgnita rama to problem, ale i to można "podratować". Jeśli chodzi o aktualne ceny to nie wiem, wcześniej pisałem o cenach z przed 2 lat. Wtedy blacharz chciał po 1000zł za stronę, ale za porządną robotę.

[Marek]

Bez obejrzenia pojazdu nie podjął bym się odpowiedzi na pierwsze pytanie. Ale mogę zadać pytanie na czym trzymają się słupki? Szczególnie środkowy.Wprawdzie nie jest to karoseria nośna, ale jedna powinna być sztywna.

[Paniczos]

Jak wjadę na kanał to zrobię fotki i wrzucę

[jacek2]

A w twojej okolicy nie ma jakiegoś warsztatu który zajmuje się blacharką? podjedź tam, zapytaj, posłuchaj co gościu Ci powie, a potem się z tym prześpij i pomyśl co dalej.
Potem pojedź do kogoś innego i posłuchaj co on ma do powiedzenia. Na podstawie dwóch lub trzech opinii powinieneś już podjąć jakąś sensowną decyzję....
Progi to nie koniec świata, Zdecydowanie mniej skomplikowane niż układ tłokowo korbowy i dobór panewek w silniku...

[Paniczos]

No coś niby jest. Umówiłem się, że w poniedziałek podjadę.
W mojej opinii zawsze wydawało mi się, że to już koniec świata i kaplica jeżeli progi i samochód rdzewieje

Panowie tak to mniej więcej wygląda. Zdjęcia nie są najlepiej zrobione, ale coś niecoś widać. Na ich podstawie jak to oceniacie?
Jutro muszę podjechać w dzień jak będzie jaśniej.