Polski Klub Kia Sorento

Gdy klapa już sama zaczyna opadać nam na głowę , to znak, że czas wymienić tylne siłowniki.
Na rynku mamy spory wybór producentów , ja wybrałem z Allegro polską firmę z Krosna.



Numer FA Krosno: 24480
Marka: KIA Model: Sorento Rocznik: 08/02-2009
Odmiany: klapa bagażnika
Średnica tłoczyska: 8 mm
Średnica cylindra: 18,5 mm
L max: 545 mm
Skok: 210 mm
Siła F1: 620 N
Numer oryginalny: 81771-3E011, 81771-3E020, 81781-3E011, 81781-3E020

Cena to 30 zł za sztukę , plus wysyłka paczkomatem .
Przesyłka doszła błyskawicznie , już na drugi dzień siłowniki były u mnie.
Czas na wymianę .
Potrzebny jest kij od szczotki (jeśli wymieniamy sami to koniecznie , klapa jest zadziwiająco ciężka bez siłowników)
Płaski śrubokręt o szerokim ostrzu.



Podkładamy kij i leciutko podważamy końcówkę siłownika w bok, aby wyskoczył z kulistego zaczepu.
Oryginalne siłowniki siedzą trochę mocniej w gniazdach. Te nowe wystarczyło lekko pchnąć palcem i wskoczyły na swoje miejsce.



Całość zajęła nie więcej jak 5 minut.

Teraz różnice .
Oryginalne siłowniki mają oznaczenia PRAWY I LEWY .
W przypadku wymiany nie ma to znaczenia.
Teraz klapa podnosi się sama , wystarczy lekko ją unieść.

O proszę - wiosenne naprawy samochodu ;)

Dzięki - przyda się poradnik

Chciałem tylko dodać iż KIA z myślą o wymianie siłowników specjalnie zrobiła zagłębienie w poszyciu tylnego pasa,aby umieścić w nim kij od szczotki.

Admin, orientujesz się, czy wspomniany sprzedawca posiada siłowniki do samej szyby, która również jest podtrzymywana przez takie ustrojstwo?

Admin pisze:... Teraz klapa podnosi się sama , wystarczy lekko ją unieść.

Admin, a czy te siłowniki wyhamowują klapę w końcowej fazie podniesienia? Pytam, bo kiedyś kupiłem do innego auta takie zamienniki, to myślałem, że mi dach wyrwie jak się klapa podniosła. Jeśli wyhamowują, to zamawiam.

Wyhamowują bez problemu. Niecały miesiąc temu u mnie też były wymieniane teleskopy i klapy i szyby tylnej. Do klapy też wsparłem rodzimy interes i siłowniki z Krosna poszły. Polecam.
(niestety, do szyby mam już coś innego, bo z Krosna nie widziałem dostępnych…)

Kayne pisze:Niecały miesiąc temu u mnie też były wymieniane teleskopy i klapy i szyby tylnej.

I nic nie powiedziałeś a ja musiałem przechodzić całą drogę od wyboru do poszukiwania producenta

Są z Krosna do szyby

KIA SORENTO (FY/GB/F1/BL)
08/02-2009
okno w klapie bagażnika
Długość całkowita (mierzona w osiach końcówek) 362 mm
Długość skoku 138 mm
Siła 100 N
Średnica tłoczyska: 6 mm
Średnica cylindra: 15 mm

http://allegro.pl/silownik-szyby-okna-k ... 91631.html

Oczywiście otwierają się bardzo ładnie , wyhamowują przed końcem .
Mają takie same parametry jak oryginalne.

A co to za filozofia, to tylko podnośniki. Bierzesz numer części, znajdujesz listę zamienników i typujesz najlepszą firmę ;)

Jak ja kupowałem to do szyb akurat nie mieli. Musiałem się wstrzelić w przerwę między dostępnością towaru chyba.

Jakby ktoś chciał (po kontakcie z firmą z Krosna) to i do klapy i do szyby są na alletanio
http://allegro.pl/show_item.php?item=6848303638

Po ostatnim opadnięciu klapy na czaszkę dziś wymieniłem siłowniki na Krosno.
Różnica diametralna. Ładnie się podnosi i wyhamowuje.

O proszę firma z mojego rodzimego Krosna. Dodam, że ta firma produkuje amortyzatory i elementy zawieszenia do takich marek jak np. Porshe.

W necie piszą, że przestali produkować zawieszenia i amory, a produkują już tylko i wyłącznie sprężyny gazowe. Szefostwo to byłe kierownictwo Delphi na Polskę.

Po pół roku użytkowania mogę stwierdzić , że siłowniki z Krosna są bardziej twarde niż oryginalne .
Polega to na tym , że trzeba użyć więcej siły aby podnieść jak i opuścić klapę. Tak normalnie nie odczuwa się tego , różnicę czuć dopiero gdy pojeździ się trochę czyimś Sorento i później podniesie się klapę swojego
Więc jest różnica , ale za 30 zł nie ma co narzekać.

Małe pytanie jak macie założone siłowniki tylnej kalpy? Właśnie założyłem je odwrotnie i niczemu to nie przeszkadza. A zrobiłem tak z powodu pisku jaki się z nich wydobywał budząc wszystkie psy w okolicy. Smarowanie nic nie dało, upał robił swoje i smar po prostu wyciekał.

Ja mam założone tak jak Andrzej, narazie nic nie skrzypi