Teraz na każdym Zlocie czy Spotkaniu każdy będzie miał możliwość sprawdzić grubość powłoki lakierniczej w swoim samochodzie .
Miernik służy do pomiaru grubości warstwy lakieru na podłożu stalowym (również ocynkowanym)
idealnie nadaje się do sprawdzania pojazdów czy nie były szpachlowane lub dwukrotnie malowane.
Fabrycznie samochody są lakierowane na grubość 80um-180um w zależności od modelu wiec tak w przypadku wykrycia grubości 180-400um mamy informacje, że auto było w tym miejscu lakierowane powtórnie , natomiast w przypadku powyżej 400um wiemy, że auto było w tym miejscu szpachlowane.
Zrobiłem dzisiaj kilka testów na swoim Kia Sorento.
Wszystkie drzwi i klapa bagażnika dały wynik 80um
Dach - 90um
Maska 110um
Jeden z błotników , lewy - 110um
Z ciekawości zmierzyłem stojące obok moje Cinquecento:
Mam propozycje aby na Zlotach i Spotkaniach chętnym wydawać certyfikaty wydane przez Polski Klub Kia Sorento na których zaznaczone byłyby wszystkie pomiary grubości powłoki lakierniczej samochodu .
