BLOKADA TYLNEGO MOSTU
Moderator: Moderator
- autorus
- wiem wszystko

- Posty: 2317
- Wiek: 53
- Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
- Skąd jesteś: Skierniewice
- Silnik: W PLANACH
- Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
- Has thanked: 20 times
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
Jeśli całość to koszt ok 15tys to dla starszych samochodów to jest ponad 30% wartości, czyli bez sensu.
A jak ktoś już naprawdę się napali to może warto pomyśleć o zmianie samochodu
http://allegro.pl/land-rover-discovery-ii-td5-i1211298520.html
A jak ktoś już naprawdę się napali to może warto pomyśleć o zmianie samochodu
http://allegro.pl/land-rover-discovery-ii-td5-i1211298520.html
- cyber_human
- ASSISTANCE

- Posty: 3364
- Wiek: 50
- Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
- Skąd jesteś: POZnan* West Side
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2004
- Kolor: Silver/Pewter Gray
- Przebieg (km.): 298000
- Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
- Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
- Been thanked: 5 times
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
Moje 5 groszy:
jeśli ma się auto sprawdzone, zadbane i doinwestowane, a brakuje tylko DiffLocka, to moim zdaniem ma sens dołożenie...
Bo jak pisze Jacek.b - jeśli chce mieć auto na co dzień, gotowe na wszystko, czyli i ładnego SUVa do marynakri, do przyczepy i w lekkie błoto - nie na przeprawy i wyprawy, ale na co dzień - to jest to dobry kierunek.
Ja nie sprawię sobie na razie Dyskoteki ani Parcha, a jako główne auto Cyberowa nie będzie tym jeździć - a blokadę założyć można... To taniej niż 2 auta, nawet taniej niż zamiana na nowszego Sorento...
jeśli ma się auto sprawdzone, zadbane i doinwestowane, a brakuje tylko DiffLocka, to moim zdaniem ma sens dołożenie...
Bo jak pisze Jacek.b - jeśli chce mieć auto na co dzień, gotowe na wszystko, czyli i ładnego SUVa do marynakri, do przyczepy i w lekkie błoto - nie na przeprawy i wyprawy, ale na co dzień - to jest to dobry kierunek.
Ja nie sprawię sobie na razie Dyskoteki ani Parcha, a jako główne auto Cyberowa nie będzie tym jeździć - a blokadę założyć można... To taniej niż 2 auta, nawet taniej niż zamiana na nowszego Sorento...
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm
Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm
Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.
-
spider2you
- wiem wszystko

- Posty: 1640
- Wiek: 54
- Rejestracja: czwartek, 4 marca 2010, 22:00
- Skąd jesteś: Krasne k/ Rzeszowa
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: Czarny
- Przebieg (km.): 146800
- Inny Samochód: Land Rover Discovery
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
Są 2 szkoły, jak mówią, falenicka i otwocka 
Ja idę drogą Disco i garniturowego "dupowoza" Sori, który i tak za chwilę trafi w ręce Spiderowej
Życzę powodzenia w motaniu - chętnie obejrzę Wasze zmotane Sorcie i może ktoś mi da rundkę zrobić.
Trzymam kciuki i powodzenia.

Ja idę drogą Disco i garniturowego "dupowoza" Sori, który i tak za chwilę trafi w ręce Spiderowej

Życzę powodzenia w motaniu - chętnie obejrzę Wasze zmotane Sorcie i może ktoś mi da rundkę zrobić.
Trzymam kciuki i powodzenia.
Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły
- cyber_human
- ASSISTANCE

- Posty: 3364
- Wiek: 50
- Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
- Skąd jesteś: POZnan* West Side
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2004
- Kolor: Silver/Pewter Gray
- Przebieg (km.): 298000
- Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
- Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
- Been thanked: 5 times
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
Hmm... Ciekawe jaką szkołę prezentuję?

Spider, Ty będziesz Dyskoteką na Zlocie?

Spider, Ty będziesz Dyskoteką na Zlocie?
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm
Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm
Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.
-
spider2you
- wiem wszystko

- Posty: 1640
- Wiek: 54
- Rejestracja: czwartek, 4 marca 2010, 22:00
- Skąd jesteś: Krasne k/ Rzeszowa
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: Czarny
- Przebieg (km.): 146800
- Inny Samochód: Land Rover Discovery
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
Nie, Sori jadę, to w końcu Zlot Klubu Sorento - maska by mnie zlinczował na maxa - poczciwina brodata 

Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły
-
maska
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
Mało powiedziane zlinczował
Ale i tak Cię "nie lubie"
A juz napewno nie uwierzę w żadne choroby
Mimo, że ja Marcelówki nie pijam tylko piwo
Marcelówkę jedynie smakuję dla towarzystwa 
Ale i tak Cię "nie lubie"

A juz napewno nie uwierzę w żadne choroby
Mimo, że ja Marcelówki nie pijam tylko piwo
Marcelówkę jedynie smakuję dla towarzystwa 
- Murzyn1313
- expert
- Posty: 5427
- Wiek: 45
- Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 01:33
- Skąd jesteś: Afryka :)
- Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: nie dotyczy
- Rok: nie dotyczy
- Przebieg (km.): 120000
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 11 times
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
znalezione w sieci - ciekawe jakie to $$$$
http://www.eaton.com/EatonCom/ProductsServices/PerformanceProducts/Products/Differentials/Elocker/
mają też w ofercie LSD - można sobie wymienić albo w ogóle dostawić jak ktoś nie miał
http://www.eaton.com/EatonCom/ProductsServices/PerformanceProducts/Products/Differentials/Elocker/
mają też w ofercie LSD - można sobie wymienić albo w ogóle dostawić jak ktoś nie miał


-
spider2you
- wiem wszystko

- Posty: 1640
- Wiek: 54
- Rejestracja: czwartek, 4 marca 2010, 22:00
- Skąd jesteś: Krasne k/ Rzeszowa
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: Czarny
- Przebieg (km.): 146800
- Inny Samochód: Land Rover Discovery
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
Ale jak piszesz Sorento, to pokazuje, że nie ma takiego auta.
Może ktoś do nich napisze i zapyta.
Może ktoś do nich napisze i zapyta.
Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły
-
GregorWawa
- jestem

- Posty: 23
- Wiek: 44
- Rejestracja: środa, 9 czerwca 2010, 22:08
- Skąd jesteś: Warszawa/Ząbki
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD
- Rok: 2004
- Kolor: Czarny
- Przebieg (km.): 175000
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
Pisałem do EATON'a jakiś czas temu.
Produkowali kiedyś dla Sorento coś o nazwie Posi LSD (czyli LSD), niestety nie mają aplikacji pasujących do Sorento w tym momencie.
http://www.ebay.com/itm/03-08-Kia-Soren ... es&vxp=mtr
A to link na aukcje na e-bay'u
BTW. ta Sorento z YouTuba ma zmodyfikowany dyref ARB, koleś sam zrobił jedna sztukę (może zrobić na zamówienie. Cena ok. 1200 EUR - przedpłata). Rozmawiał z majstrami z ARB ale Ci stwierdzili, że dyfer do Sorento jest nierentowny.
Produkowali kiedyś dla Sorento coś o nazwie Posi LSD (czyli LSD), niestety nie mają aplikacji pasujących do Sorento w tym momencie.
http://www.ebay.com/itm/03-08-Kia-Soren ... es&vxp=mtr
A to link na aukcje na e-bay'u

BTW. ta Sorento z YouTuba ma zmodyfikowany dyref ARB, koleś sam zrobił jedna sztukę (może zrobić na zamówienie. Cena ok. 1200 EUR - przedpłata). Rozmawiał z majstrami z ARB ale Ci stwierdzili, że dyfer do Sorento jest nierentowny.
-
jacek.b
- moje konto

- Posty: 219
- Wiek: 55
- Rejestracja: sobota, 20 marca 2010, 19:18
- Skąd jesteś: Dąbrowa Górnicza
- Silnik: 3.5 V6 (195KM)LPG
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD
- Rok: 2005
- Kolor: zielony/złoty met.li
- Przebieg (km.): 109000
- Inny Samochód: Citroen C4 VTR
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
..niestety...
ja sam nie mam ani możliwości warsztatowych ani doświadczenia wiec nie za bardzo bym chciał sobie uszkodzić swojego
wiec dalej czekam aż ktoś zrobi a ja sie podepne do sprawdzonego patentu....
ja sam nie mam ani możliwości warsztatowych ani doświadczenia wiec nie za bardzo bym chciał sobie uszkodzić swojego
wiec dalej czekam aż ktoś zrobi a ja sie podepne do sprawdzonego patentu....
-
bartixr
- awansowałem na

- Posty: 42
- Rejestracja: środa, 11 maja 2011, 11:34
- Skąd jesteś: Chełm
- Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
- Skrzynia: A/T
- Napęd: W PLANACH
- Rok: W PLANACH
- Kolor: szary
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
Panowie jest temat:
Blokada Torsen T2R - z preload - blokowaniem wstępnym.
Automatyczna, śrubowa.
Producent Val-Racing.
Element dedykowany dla Sorento, przeszedł testy , modyfikacje i powstała druga partia 50 sztuk.
Cena dla klubu wyszłaby 2465 złotych za sztukę , przy zakupie 2 szt. 2380 zł.
wysyłka bezpośrednio od producenta http://val-racing63.ru/ z rosji - lotnicza poczta (7-14 dni) za 2 sztuki 250 zł.
za jedna sztukę 150 złotych.
Jeśli ktoś chce jeszcze ciąć koszty to można poczta lądową do 4 tygodni.
Mogę pośredniczyć i pomóc w zamówieniu.
a ważne, gwarancja producenta 6 miesięcy.
Produkty tego producenta znane już w PL w kręgach użytkowników UAZów, NIV, LAd klasyka, oraz Opel ze skrzyniami szpera F20 F 18 F16.
Polecam.
Blokada Torsen T2R - z preload - blokowaniem wstępnym.
Automatyczna, śrubowa.
Producent Val-Racing.
Element dedykowany dla Sorento, przeszedł testy , modyfikacje i powstała druga partia 50 sztuk.
Cena dla klubu wyszłaby 2465 złotych za sztukę , przy zakupie 2 szt. 2380 zł.
wysyłka bezpośrednio od producenta http://val-racing63.ru/ z rosji - lotnicza poczta (7-14 dni) za 2 sztuki 250 zł.
za jedna sztukę 150 złotych.
Jeśli ktoś chce jeszcze ciąć koszty to można poczta lądową do 4 tygodni.
Mogę pośredniczyć i pomóc w zamówieniu.
a ważne, gwarancja producenta 6 miesięcy.
Produkty tego producenta znane już w PL w kręgach użytkowników UAZów, NIV, LAd klasyka, oraz Opel ze skrzyniami szpera F20 F 18 F16.
Polecam.
- cyber_human
- ASSISTANCE

- Posty: 3364
- Wiek: 50
- Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
- Skąd jesteś: POZnan* West Side
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2004
- Kolor: Silver/Pewter Gray
- Przebieg (km.): 298000
- Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
- Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
- Been thanked: 5 times
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
Wow! To jest skok do przodu całego tematu.
Ale jaka jakość/trwałość?
Potrzebne są szczegóły, np. jak ją zamontować? Czy to przeróbka mostu?
Co dokładnie znaczy automatyczna?
Zazwyczaj są to blokady manualne ze sterowaniem zdalnym, pneumatycznym.
Prosimy o szczegóły. Gdyby kilka osób się zdecydowało, może i ceny niższe by były jeszcze.
Czy mają pomysł na blokadę też przedniej osi?
Ale jaka jakość/trwałość?
Potrzebne są szczegóły, np. jak ją zamontować? Czy to przeróbka mostu?
Co dokładnie znaczy automatyczna?
Zazwyczaj są to blokady manualne ze sterowaniem zdalnym, pneumatycznym.
Prosimy o szczegóły. Gdyby kilka osób się zdecydowało, może i ceny niższe by były jeszcze.
Czy mają pomysł na blokadę też przedniej osi?
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm
Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm
Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.
-
bartixr
- awansowałem na

- Posty: 42
- Rejestracja: środa, 11 maja 2011, 11:34
- Skąd jesteś: Chełm
- Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
- Skrzynia: A/T
- Napęd: W PLANACH
- Rok: W PLANACH
- Kolor: szary
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
jakoś i trwałość śmiem twierdzić, że najwyższa.
Znam blokady (szpery) które w warunkach sportowych w Oplach przeszły kilkanaście rajdów oraz UAZy gdzie pracują już ponad rok.
Producent specjalizuje się w blokadach i produkuje je od 2005 roku.
Obecnie pracuje nad blokadą dla Suzuki, testowe blokady przechodzą testy.
Blokada T2R , torsen , albo jak kto woli typu quaife ( z blokowaniem wstępnym).
Automatyczna do 80%.
Montaż - zamiana mechanizmu różnicowego mostu.
-- niedziela, 27 listopada 2011, 01:23 --
nie znam na tyle mostów Sorento, lecz z doświadczenia wątpię, że zastosowali różne dyfry.
Czyli, wrzucamy blokadę val-racing w miejsce fabrycznego ukł. różnicowego i tyle.
Znam blokady (szpery) które w warunkach sportowych w Oplach przeszły kilkanaście rajdów oraz UAZy gdzie pracują już ponad rok.
Producent specjalizuje się w blokadach i produkuje je od 2005 roku.
Obecnie pracuje nad blokadą dla Suzuki, testowe blokady przechodzą testy.
Blokada T2R , torsen , albo jak kto woli typu quaife ( z blokowaniem wstępnym).
Automatyczna do 80%.
Montaż - zamiana mechanizmu różnicowego mostu.
-- niedziela, 27 listopada 2011, 01:23 --
cyber_human pisze:Czy mają pomysł na blokadę też przedniej osi?
nie znam na tyle mostów Sorento, lecz z doświadczenia wątpię, że zastosowali różne dyfry.
Czyli, wrzucamy blokadę val-racing w miejsce fabrycznego ukł. różnicowego i tyle.
- autorus
- wiem wszystko

- Posty: 2317
- Wiek: 53
- Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
- Skąd jesteś: Skierniewice
- Silnik: W PLANACH
- Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
- Has thanked: 20 times
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
Hm, ciekawe ciekawe
To faktycznie jest duży postęp w dyskusji. Ale jak zawsze , nikt wcześniej ze znajomych nie założył i bawimy się w pionierów.
To faktycznie jest duży postęp w dyskusji. Ale jak zawsze , nikt wcześniej ze znajomych nie założył i bawimy się w pionierów.-
bartixr
- awansowałem na

- Posty: 42
- Rejestracja: środa, 11 maja 2011, 11:34
- Skąd jesteś: Chełm
- Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
- Skrzynia: A/T
- Napęd: W PLANACH
- Rok: W PLANACH
- Kolor: szary
- Kontaktowanie:
Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU
autorus pisze:bawimy się w pionierów.
Nie do końca.
Producent od 2005 roku robi produkty dla Uazów, dostawczych Gazel, innych ciężkich modyfikacji i jego produkty są skuteczne i trwałe.
znam wiele przypadków w PL, gdzie blokady długo i skutecznie działają, żadnej awarii nie było.
To profesjonalny produkt z fabryki, testowany, modyfikowany, dopracowana konstrukcja , ... a nie z tokarskiego garażu:
Posiadają także skrawające maszyny cyfrowe i profesjonalną linię obróbki cieplnej (co szczególnie istotne).
Zastosowana jest odpowiednia stal.


Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości