Lift Sorento

[Student_x]

Kąty się przestawia, jak masz rozruszanie śruby to ok, jak dawno nie ruszane to jeszcze z tym powalczysz.

Na wiosnę wymieniane wahacze i dane nowe śruby które jak wiemy nie są tanie. Tak że luzik tutaj nie ma problemu bo smaru nawalone że już się raczej nie zapieką

[Panicz]

To jak już z gościem gadasz to spytaj się jeszcze o wahacze do liftu, bo już z rok je testuje

[Mucha]

Kątów nie ruszasz a zbieżność możesz ustawić sam w 10 minut. Lepiej to zrobić samemu moim zdaniem bo mechaniki jak już coś odbiega od normy to wyłączają myślenie

[Student_x]

Kątów nie ruszasz a zbieżność możesz ustawić sam w 10 minut. Lepiej to zrobić samemu moim zdaniem bo mechaniki jak już coś odbiega od normy to wyłączają myślenie

Ja od geometrii mam gościa co ustawia nawet w driftowozach. Jak mu podjechałem Sorento na wiosnę to bez problemu ustawił i nikt na niego nie narzeka.

[Mucha]

No to pogratulować

[misiek85]

Kątów nie ruszasz a zbieżność możesz ustawić sam w 10 minut. Lepiej to zrobić samemu moim zdaniem bo mechaniki jak już coś odbiega od normy to wyłączają myślenie

Ja od geometrii mam gościa co ustawia nawet w driftowozach. Jak mu podjechałem Sorento na wiosnę to bez problemu ustawił i nikt na niego nie narzeka.

Który to magik w Lublinie? Narazie nie mam potrzeby, ale kontakt mogę zapisać

[Student_x]

Ja od geometrii mam gościa co ustawia nawet w driftowozach. Jak mu podjechałem Sorento na wiosnę to bez problemu ustawił i nikt na niego nie narzeka.

Który to magik w Lublinie? Narazie nie mam potrzeby, ale kontakt mogę zapisać

Moto Plex , do Pawła jak pojedziesz tocnapewni Ci ogarnie.

[Szelma]

Miałem teraz troszkę wolnego czasu ,więc postanowiłem zrobić lift, większość gratów do tego długo już leżała w garażu. Lift na podkładkach ze znanego portalu ogłoszeniowego. Sporo czytałem o lifcie tego auta ,min. na grupach na Facebooku. Znajomy ma też taki lift w swojej Sorento. Dużo osób mówiło, że po takim zabiegu buja bardziej autem. Nie wiem czy ktoś robił jak ja, ale generalnie jestem zadowolony, prowadzi się jak seria.
Przód - wleciały podkładki pod kolumnę 30mm. Do tego w miejsce odbojow na wahaczu zamontowałem wyższe ,miały ok 5-6 cm, tak że odległość odboju a ramą przed liftem i po została prawie taka sama. Pozostało mi kiedyś założyć trochę dłuższe łączniki stabilizatora, fajnie jak by udało się dograć górny wahacz, jednak trochę zmienia się kąt pracy sworznia.
Tył - podkładki od patrola 50mm. Troszkę musiałem je stuningować żeby ładnie pasowały do sprezyny. Do tego amortyzatory z ford transit. Dlaczego? Wydaje mi się ,że orginalne jednak za krótkie. Do jazdy tylko po szosie ok, ale te które założyłem mają jednak dużo większy zakres pracy. Wykrzyż nie zmniejszył się,ba nawet sporo się zwiększył. Co moim zdaniem ważne - również na tył dałem dłuższe odboje, chyba z Fiata Doblo, mają 165mm. Przy dobiciu nie obrywa amortyzator, odległość między mostem a odbojem przed i po lifcie ta sama.
I tak myślę ,że Ci którzy robili taki lift powinni pomyśleć nad odbojami które ja założyłem, jeśli uważają że auto bardziej buja.
Z tyłu też w najbliższym czasie dłuższe łączniki stabilizatora, pewnie troszkę dłuższe elastyczne przewody hamulcowe między mostem a ramą. Auto ładnie poszło w górę , równo. Po ustawieniu kątów i zbieżności prowadzi się dobrze. Chodzą mi po głowie jeszcze sprężyny od patrola na tył , bez podkładek , tylko nie do końca dowiedziałem się czy podnoszą 4 cale ,czy np.2,5..

[Adam73]

Możesz podać jakie te amortyzatory dałeś na tył?
Ja mam z tyłu pod sprężyny dane gumy z Patrola i już mechanik wątpił czy orginalne amortyzatory dadzą rade,a teraz jeszcze z powodu zbiornika LPG wyciągam sprężyny o kolejny 1' więc amortyzatory orginalne nie spasują.

[Szelma]

Ja zakładałem z forda tranzita, trzeba tulejki rozwiercić na 14mm. Mają skok 36-58, dlatego dałem dłuższe odboje jw. Żeby nie dobijało mi amortyzatora. Most sporo leci w dół, dobrze założyć trochę dłuższe elastyczne przewody hamulcowe. Wiem że niektórzy zakładają jeszcze inne o mniejszym skoku, jak znajdę jakie to napiszę.
Edit: ja zakładałem V2074 Moonroe, ktoś na grupie FB zakładał z Mitsubishi L200 19-227870 . Te drugie mają skok 32-53cm.

[Tomaszko]

Odboje od Ducato? Jak tak to które, bo lift od Muchy założyłem i dobrze by było odboje założyć dłuższe generalnie byłem na geometrii dzień po liftowaniu, bardzo Tatra z Sorki się zrobiła, facet ustawił tylko zbieżność wzorując się seryjnymi wartościami. Kąta pochylenia nie ruszył z racji zapieczonych mimośrodów i mam wrażenie że koła się wyprostowały. Może nie idealnie, ale zawsze coś. Przy lifcie wyszła słabość łączniki stabilizatora do wymiany

[Szelma]

Dokładniej to od Doblo :
https://allegro.pl/oferta/odboj-odbojni ... 7153614844
Mają z tego co pamiętam 16.5 cm.

[Marek]

A te też są dobre. https://allegro.pl/oferta/odboj-resora- ... rer=proxy&