Konsola Srodkowa-przed liftem i po.

[Bodzion]

Jak dla mnie super pomysł, każda modyfikacja samochodu ma na celu poprawę jakości i stylu, stad wielkie brawa za pomysł i włożoną pracę Mógłbyś zrobić z tego mały reportaż dla potomnych, którzy chcieliby również zmienić kokpit w swojej sori

I takie pytanie otwarte: mając możliwość kupienia samochodu w stanie oryginalnym lub takiego pokombinowanego z częściami od innego modelu to który byś wybrał ?
Jak dla mnie - takie doklejanie części z innych modeli to "kundlenie sprzęta".
I nie chcę nikogo obrazić - wyrażam jedynie swoje zdanie. I jak to na forum bywa - mam do tego pełne prawo.
Ale ja jestem skrzywiony... nawet mój Jeep Cherockee jest w stanie oryginalnym jak z fabryki ( poza instalacją LPG.... ale to jedynie ekonomia ) a takich Jeepów jest w Polsce zaledwie kilka... inne to już niestety "zmoty"
Więc nie jestem obiektywny... ale ja od wszelkiego rodzaju "zmot", udoskonaleń i "tuningów" w garażu trzymam się ( co do zasady ) z daleka.
A nie jestem leniwy.... zapewniam.

[vokal]

Zamiast pochwalić kolegę za oryginalną twórczość, wieszacie na nim psy.

Każdy ma SWÓJ pomysł na SWOJEGO czołga. Skoro ktoś przerabia auto, to nie po to, żeby je sprzedać, tylko aby nim jeździć... być może dopóki rdza ich nie rozłączy.

Mi się podoba pomysł i chwała komuś, że postanowił pogrzebać w elektryce i to poprzerabiać, choć dla mnie za dużo mieszania.
Przydałaby się bogatsza dokumentacja fotograficzna i schematy przeróbek instalacji elektrycznej.
Ale to tylko moje zdanie.

[Bodzion]

Nie przesadzaj
Ja akurat nie "wieszam psów" i doceniam zaangażowanie kolegi w tę modyfikację.
Szczególnie w zakresie przerabiania elektryki, gdzie modyfikacje musiały być zapewne istotne i okupione ciężka pracą.
Po prostu efekt końcowy jest dla mnie nieakceptowalny - co do zasady.
Ale za zaangażowanie - duży plus.
I tak na koniec: a nie lepiej było załozyć klimatronic z wersji przed liftem ?
"Betina" chyba... albo "vujek" przetrenowali to i nawet chyba napisali tutorial...
A pakować się w klimatronic 2 strefowy ?
Po co, skoro można prościej... i na oryginalnych elementach z tej samej wersji ?

[vokal]

Do przeróbki w klimatronik dwustrafowy trzeba by dodać dodatkowe kanały nawiewu na pasażera i wyposażyć się w dodatkowe silniczki sterujące klapami tych dodatkowych kanałów.
Ale skoro kolega tak przerabia, to pewnie kanał nawiewu wraz z dmuchawą i panelem też ma od Sorci po lifcie.

[Bodzion]

Masz rację... wiem o dodatkowych silniczkach do nawiewów aby mieć 2 strefy.
Raczej miałem na myśli, że Sorcia jak widać wersja LX.
Czyli, zamiast się pakować w zamianę konsoli na poliftową można było ( po lekturze forum ) kupić jedynie panel climatronica od sorci przed liftem + trochę roboty = oryginalny ( nie skundlony ) wygląd i działający climatronic. Widziałem w aucie Vujka i było naprawdę tak, że nikt nie zorientowałby się, że climatronic "dorabiany"
No i wartość użytkowa i ekonomiczna auta po takiej modyfikacji nieco większa... bo co climatronic to climatronic.
A tak jak teraz ?
Z oryginału w środku zostało niewiele... dla mnie bez sensu ( ale jak pisałem jestem całkowicie subietywny ).

[Grand37]

Mi nie chodzi o klimatronica panowie. Mi się nie podoba jedynie konsola i dlatego ją zmieniłem. Miałem nie jeden samochód i jeśli samochód jest zrobiony na nowszy model jest o troszkę bardziej atrakcyjny. Nie dam tyle kasy za auto np 2009 gdzie tylko pare żeczy jest innych więc wole dołożyć sobie te części do swojej sorci niż ją sprzedawać i kupować droższe gdzie wyglądem praktycznie się nie różni. Pozdro dla wszystkich

[vokal]

Podziel się jeszcze informacjami, czy cały kanał nawiewu od Sorci poliftowej pasuje do starszej?
Jeśli masz jakieś zdjęcia, to też proponuję wrzucić na forum.
Temat mnie bardzo ciekawi.

[Grand37]

jeśli chodzi o kanał nawiewu. Po lifcie kanał jest dłuższy od orginalnej więc trzeba przyciąć. Jeśli masz wszystkie części razem z klimatyzacja auto lub manual od nowej to wszytko bedzie pasować na otwory ale kostki są inne więc trzeba pozmieniać piny. Nic trudnego.

powiem że autko o wiele lepiej wygląda. Aż się chce siedzieć w środku. Zmiane pinów opisze i zrobie zdięcia. Ale nie dzisiaj. Najlepiej jak ty byś wysłał mi zdięcia pinów u siebie porównałbym czy są tak samo ustawione jak moje.


jeśli chodzi o kanał cały po lifcie to niewiem jak wygląda. Nie wymieniałem. Bo nie mog łem znaleść jak byś miał namiar na tą część to daj znać.

[vokal]

Jeśli mówisz o wyglądzie gniazd w klimatroniku przed liftem to tutaj są zdjęcia:
viewtopic.php?f=28&t=4951

Co do poszczególnych pinów w tych gniazdach, to mogę podesłać Ci schematy z obwodami sterowania klimatyzacji i porównasz.
Jeśli chcesz te schematy podeślij mi na PW adres mailowy.

Jeszcze jedna rzecz. Skoro nie zmieniasz tunelu nawiewów, czyli nie masz jak przymocować silników klap drugiej strefy, to jak chcesz realizować dwustrefowość układu?

[prtro]

A mi sie podobają przeróbki grand37, i niemial bym problemu przy zakupie takiego samochodu, polecal bym ci jeszcze robić zdjęcia, dokumentację aby pokazac przyszłemu właścicielowi, co i jak zostało zrobione, jak bym mial wiecrj czasu to tez bym troche pozmienial w swoim, jestem pełenpodziwu i gratuluje pomysłu i jego wykonania