Polski Klub Kia Sorento

W instrukcji wyczytałem, że do serva idzie płyn PSF III. W hurtowniach nie wiedzą o co chodzi. Proszę podpowiedzieć, co mogę dolać, aby było dobrze?

Ja kupowałem tutaj: http://allegro.pl/ravenol-psf-plyn-hydr ... 68668.html
W lokalnych sklepach i hurtowniach tylko rozkładali bezradnie ręce (nie ma).

Dzięki Jaro za szybką odpowiedz.

Mam pytanie odnośnie powyższego linku. Jest w nim podany co prawda Ravenol PSF, ale na innych aukcjach jest wyszczególnione, że jest on koloru czerwonego. U mnie kolor jest raczej brązowy, być może już ze starości, ale wole się upewnić, tym bardziej, że znalazłem również Ravenol PSF, ale nieco inaczej wyglądający, niestety nie jest podany kolor oleju. Czy ta różnica ma jakieś znaczenie, ewentualnie, czy można je ze sobą mieszać ?.

czerwony
http://www.ebay.ie/itm/RAVENOL-Hydrauli ... SwfZ1WbV5S

ten drugi

http://www.ebay.ie/itm/RAVENOL-PSF-Flui ... SwBLlU33H4

Zbychu to masz zalany ten drugi.Twój jest brązowy ze starości,jak był młody to był pomarańczowy.Mieszać nie można,trzeba wymieniać w całości.

Zbychu tutaj sobie popatrz:http://www.ravenol.pl/oleje-do-wspomagania/1598-RAVENOL-Hydraulik-PSF-Fluid-1L.html ten pierwszy.

Z tego co wiem, większość mieszalna więcej info u pana Grzegorza -doradca 601623966

Na forum jest tyle o płynach do naszych układów:
viewtopic.php?f=46&t=1869&hilit=p%C5%82yn+wspomagania

Ale się narobiło, sztaba wskazuje na drugi, hunter na pierwszy , a przed momentem jegomość w sklepie z częściami stwierdził, ze w/g jego katalogu rekomendowany jest Valvoline ATF Mineral. Nie idzie jakoś tego sprawdzić np po VINie ? Nie chcę zmieniać całego płynu, mam wyciek z maglowinicy i czekam na nową, a nie chcę załatwić pompy

vokal pisze:Na forum jest tyle o płynach do naszych układów:
viewtopic.php?f=46&t=1869&hilit=p%C5%82yn+wspomagania

A jest chociaż w jednym z tych tematów opisana różnica pomiędzy tymi dwoma rodzajami RAVENOLu PSF ?

Przewertowałem wszystkie te tematy i straciłem jedynie czas. Te oleje które wstawiłem powyżej oba są semi, oba w klasie KIA PSF III, no i oczywiście oba są PSF, co jednoznacznie przeczy teoriom zawartym w tamtych tematach.

A teraz żeby było ciekawiej, poszukałem informacji u zródła, czyli u producenta Ravenola, który ładnie opisuje olej w karcie informacyjnej produktu

http://www.ravenol.pl/karty/1181000.pdf

Do tego dość obszerna karta charakterystyki , jest pięknie

http://www.ravenol.pl/karty/1181000_msds.pdf

Natomiast przy katalogowym doborze oleju już zaczynają dziać się dziwne rzeczy i firma wskazuje jako właściwy olej nie PSF, lecz RAVENOL ATF MM SP-III Fluid

http://www.ravenol.pl/content/8-dobierz-olej

Jest to stare i nowe opakowanie . A do Sorento wlewamy PSF III . I jaki to problem .

Ano taki, że oba są PSF III z tym, że jeden olej jest czerwony, a drugi najprawdopodobniej żółto bursztynowy, a w przypadku, kiedy się nie wie, jaki się ma, przy braku mieszalności, czego nawet nie jest w stanie określić producent, dolewka staje się ryzykowna.

Moim zdaniem obydwa są czerwone .

Było by super, gdyby tak było, z tym, że mijało by się z celem sygnowanie tylko jednego z nich kolorem czerwonym, przez sprzedawców.

Zbychu pisze:Ano taki, że oba są PSF III z tym, że jeden olej jest czerwony, a drugi najprawdopodobniej żółto bursztynowy, a w przypadku, kiedy się nie wie, jaki się ma, przy braku mieszalności, czego nawet nie jest w stanie określić producent, dolewka staje się ryzykowna.

A moim skromnym zdaniem i tak nie wiesz w 100% co masz nalane i czy nie było mieszane. Więc skoro obydwa to PSF III to obydwa będą lepsze od kilkunastoletniej brei która już dawno straciła właściwości i nie wiadomo kto i co tam domieszał przez te lata. Oczywiście pod warunkiem wymiany całości.