Polski Klub Kia Sorento

Zakupiłem linę i szekle, mam kangura i od razu problem. Szekle grube kangur przeszkadza... Czy podczas szarpania szekla nie rozwala zderzaka albo wywala kangura na bok ?

Wczoraj założyłem u siebie kangura. Nie patrzyłem w ogóle na miejsca do ciągnięcia, więc jak to przeczytałem to poleciałem do samochodu i sprawdziłem, że są ...bardzo blisko kangura. Może być problem jeśli trzeba będzie kogoś pociągnąć nie prosto tylko trochę z boku. Chodzi o kangura, bo do zderzaka jest jeszcze daleko.
Myślę, że niedługo to przetestuję w praktyce.

Andrzej szekle się zakłada odwrotnie.

Czyli jak u mnie i do pierwszego szarpnięcia w bok.

Masz wybite oznaczenia wytrzymałości na szekli ?

Ja kupiłem szekle razem z liną 22T w komplecie.

Szekla omega 4,75t Wykonana ze stali wysokostopowej wg specyfikacji federalnej RR-C-271
-siła zrywająca 23 T
-średnica sworznia 22mm
-średnica kabłąka 20mm
-szerokość wlotu 31mm

Twoją to widzę na zdjęciu . Chodziło mi o kol . Kaini . Jest to jedna istotne , żeby nie trzeba było zbierać szyby .

Zrób sobie krótką linę - powiedzmy 1,5m i zakładaj za obie szekle, wtedy właściwa lina na środek tej krótkiej - zresztą sama się wyśrodkuje. Szekle ułożą się "do środka". Ewentualnie jedno zblocze i na jednej linie.
Dodatkowo zwiększysz uciąg. Ktoś tu pisał dawno temu że łatwo wyrwać te uszy od ramy, na to ktoś odpowiedział (powołując sie na fachową literaturę), iż owe zaczepy są tylko do mocowania auta.

U mnie jednak inaczej i lipa. Mam taki sam zestaw. Widziałem właśnie wczoraj takie zastosowanie że lina łącząca i na środku ciągnięcie.

Przy takim zastosowaniu szekle podnosi do góry i zderzak musi iść w strzępy?
Z tego co widziałem to ciągnięcie Andrzeja często jak to wygląda w praktyce?

Mam jeszcze jeden pomysł:

U ciebie w ogóle nie da się założyć liny
U mnie jest przesunięte w bok.

Kaini czemu ty masz tak nisko zderzak?
Dobra prostuje. U mnie też tak było przed bodyliftem.

Zakładam że uchwyty są tak samo we wszystkich rocznikach. Tylko w fl zderzak jest inaczej wyprofilowany i nie da się kangura puścić inaczej
Kangur jest z certyfikatem i nie było widać kombinowane i przeznaczone do offa.
No nic będę myślał nad środkowym rozwiązaniem.
Opaska do drzewa jak się zmieści w ogóle to powinna wytrzymać myślę.

Jak masz polift to zrób szarpaki z przodu w zderzaku do przedniej belki ramy.

Właśnie po lift , ale 3.3 z 2009 r ?