Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywno

Wszystko, co związane z układem elektrycznym

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#1 Postautor: cyber_human » piątek, 19 marca 2010, 13:50

Patrzcie co znalazłem:

http://sorento.kia-club.ru/Repair_manual/download/DOWN/BL%204WD.pdf

Ale to jest super!!!!!

:22 :22 :22 :22 :22
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

spider2you
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 1640
Wiek: 54
Rejestracja: czwartek, 4 marca 2010, 22:00
Skąd jesteś: Krasne k/ Rzeszowa
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: Czarny
Przebieg (km.): 146800
Inny Samochód: Land Rover Discovery
Kontaktowanie:

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#2 Postautor: spider2you » piątek, 19 marca 2010, 16:50

No super cyber :22 :22 :22
Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#3 Postautor: cyber_human » piątek, 19 marca 2010, 17:17

Oby więcej takich znalezisk...
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

angorek

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#4 Postautor: angorek » piątek, 19 marca 2010, 21:19

Cyber widzę, że udało Ci się wykraść tajne dokumenty z firmy KIA gratulacje. Polak potrafi :lol:

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#5 Postautor: cyber_human » sobota, 20 marca 2010, 00:01

A tu cytat z jakiegoś forum:

the electrical locker is installed free (parts and labour) in some European Countries (Spain, france, ...)

You can try to buy the "wiring kit" in your local Hyundai dealer.
The part number is: 91123-H1A00. It must be very cheap.

It will be easy to install it by an electricist.
Basically is an electrical switch that:
1) Disconect the transfer case electromagnetic clutch from TOD control unit.
2) Insert a load resistor to the output of the TOD Control unit.
3) supply 12v DC directrly to the electromagnetic clutch (lock)
4) supply a signal to the dashboard to indicate that you have the lock engaged.

We can help if you try to intall yourself.

Caution: the instalation implies to cut some wires. It must be cause to invalidate warranty if your dealer (or hyundai australia) does not recognize the problem.


W razie czego pomoże Google Translator


I idąc dalej:

http://terracan.pl.pl/viewtopic.php?f=7&p=2010

http://www.terracan.pl/4x4/4x4.html

edit: mogę zrobić tłumaczenie, jeśli potrzeba
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#6 Postautor: cyber_human » niedziela, 21 marca 2010, 09:45

Zadzwonię jutro do KIA Polska wypytać co oni na ten temat wiedzą.
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

Awatar użytkownika
jumper1
To ja
To ja
Posty: 320
Rejestracja: środa, 23 czerwca 2010, 10:18
Skąd jesteś: Łódź
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: Zielony/Grafit
Przebieg (km.): 112
Inny Samochód: Fiat Panda
Kontaktowanie:

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#7 Postautor: jumper1 » piątek, 13 maja 2011, 09:41

Odświeżę temat bo zamierzam zabrać się za modyfikacje (na razie skromne).
Czy mógłby mi ktoś podesłać materiał lub link do instrukcji jak zrobić taki pstryczek. We wcześniejszych postach padła propozycja utworzenia foto instrukcji, czy coś takiego powstało? Niestety linki i zdjęcia z postów na starym forum są dla mnie nie dostępne (muszę być zalogowany). Schemat z pierwszego postu na tym forum nie jest zbyt dla mnie zrozumiały. Mam podstawowe obycie z lutownicą w poprzednich autach sam robiłem proste modyfikacje elektryczne, ale potrzebuje instrukcji.
Obrazek

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#8 Postautor: cyber_human » piątek, 13 maja 2011, 12:11

Ja nie mam, ale ktoś to ładnie opracował i pewnie przed północą będzie materiał...
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

Awatar użytkownika
vokal
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 6172
Rejestracja: poniedziałek, 22 marca 2010, 11:55
Skąd jesteś: WA/NOE
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: IndigoBlue/AlpinGrey
Inny Samochód: Jazz 1.4 LS '06
Has thanked: 13 times
Been thanked: 50 times
Kontaktowanie:

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#9 Postautor: vokal » piątek, 13 maja 2011, 13:32

Czy ktoś mógłby podesłać mi na maila dokument BL 4WD.pdf ?
Próbuję go zassać, ale nie mogę ściągnąć kompletnego, bo mi przerywa ściąganie.
Obrazek
Obrazek
"Ludzie są gotowi uwierzyć we wszystko, tylko nie w prawdę."

Awatar użytkownika
vokal
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 6172
Rejestracja: poniedziałek, 22 marca 2010, 11:55
Skąd jesteś: WA/NOE
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: IndigoBlue/AlpinGrey
Inny Samochód: Jazz 1.4 LS '06
Has thanked: 13 times
Been thanked: 50 times
Kontaktowanie:

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#10 Postautor: vokal » piątek, 13 maja 2011, 15:08

Beato chodzi o ten z linku cybera. Ten z rosyjskiego forum.
Obrazek
Obrazek
"Ludzie są gotowi uwierzyć we wszystko, tylko nie w prawdę."

mateokrzyku
moje konto
moje konto
Posty: 211
Rejestracja: wtorek, 14 grudnia 2010, 18:34
Skąd jesteś: Wałbrzych
Rok: W PLANACH
Inny Samochód: FSO 1800 turbo
Kontaktowanie:

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#11 Postautor: mateokrzyku » piątek, 29 lipca 2011, 22:20

Dokonał ktoś foto dokumentacji z montażu pstryczka. ewentualnie wie gdzie można dostać gotowy kit podoba mi się przełącznik z niego :P

masek

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#12 Postautor: masek » sobota, 30 lipca 2011, 10:17

Jeśli można wyjaśnijmy sobie jedno :)
W Sorci nie da się spiąć na sztywno, jeśli mamy układ z TOD :(
Przy dużym oporze z przodu, sprzęgło będzie sie ślizgało :(
Ups.... da się spiąć :) spawarką :) jak u koleżanki Beaty :)

mateokrzyku
moje konto
moje konto
Posty: 211
Rejestracja: wtorek, 14 grudnia 2010, 18:34
Skąd jesteś: Wałbrzych
Rok: W PLANACH
Inny Samochód: FSO 1800 turbo
Kontaktowanie:

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#13 Postautor: mateokrzyku » sobota, 30 lipca 2011, 10:57

Ups.... da się spiąć :) spawarką :) jak u koleżanki Beaty :) o co kaman, nie znalazłem takiej informacji na forum :P

masek

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#14 Postautor: masek » sobota, 30 lipca 2011, 11:10

Nie przejmuj się że takiej info nie znalazłeś :) jest to najtajniejsza, tajemnica ze znanych mi tajemnic :)
Masz TOD'a nie zepniesz na sztywno :( taka info jest najważniejsza.
Chyba, że masz spawarkę :)

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: Pstryczek - elektryczek - czyli jak spiąć osie na sztywn

#15 Postautor: cyber_human » sobota, 30 lipca 2011, 12:24

Maska ma na myśli, że nie ma czysto mechanicznego spięcia... Jest elektromagnetyczne...
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.


Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości