Lift 2 cale - prośba o poradę

[Adam73]

Tak, o światłach pamiętam. Czekałem tylko aż rozwiąże problem niskiego tyłu. No i chyba rozwiązałem
Wiem, część z Was mnie "objedzie" ale zdecydowałem się podnieść tył za pomocą gum między zwoje.
Nie wiem jeszcze czy zostanie to na stałe, czy może jednak zdecyduje się na nowe sprężyny, a może tak jak pisał Marek oddam aktualne springi do kowala na rozciąganie.
Narazie będę testował rozwiązanie z gumami, jutro zalicze diagnoste ze światłami, no i poszukam speców od zbieżności.

[Mucha]

Pytam o zbieżność nie bez powodu. Zanim zaczniesz cudować z tyłem ustaw przód. Po podniesieniu przodu koła stają się zbieżne. Jazda w takiej sytuacji do przodu powoduje unoszenie się auta. Wahacz na lifcie nie jest już poziomo i siła którą generują opony żeby "zjechać się do siebie" powoduje że auto się podnosi. Stań sobie na płaskim i bez kręcenia kierownicą pojeździj przód 10m i tył 10m i raz będzie wyżej raz niżej przód

[Adam73]

Mucha dzięki za uświadomienie , nie spodziewałem się takiego efektu przyczynowo-skutkowego.
Teraz będę o wiele intensywniej szukał speców od zbieżności.

[Adam73]

Sorki że post pod postem.
Zbieżność zrobiona, niestety przód i tak stoi gdzieś o 1-2cm wyżej. Podkłady między zwoje sprężyn nic nie dają więc zostają sprężyny.
I teraz pytanie jakie?
Mucha napisał w temacie, że KYB są słabe a poleca Monroe. A jakie doświadczenie mają inni koledzy? Zależy mi na dość mocnych bo u mnie rodzinka "wagi ciężkiej" plus jakieś bagaże więc sprężyny mają co dźwigać.

[Mucha]

Seryjne sprężyny będą wszystkie takie same. Więc albo coś z innego auta albo podkładka nad sprężynę

[Adam73]

Ja to rozumiem, chodzi mi o bardziej sztywne które nie "siądą" kiedy zapakuje rodzinke i bagaż. Moje obecne (nie znam nazwy) wymieniane 3-4 lata temu najprawdopodobniej "siadły" stąd to moje obniżenie "tyłka".
PS. Podkładki od Patola już są.

[Mucha]

Sorento z gazem to podkład od parcha potrzebują żeby auto wogole stało równo. Myślę że nie warto kwestia jakości sprężyn tylko ogólnej konstrukcji tylnego zawieszenia. Możesz dać dłuższą sprężynę ale podkładka i tak będzie potrzebna.

[Student_x]

Pisałem o sprężynach i amorach w temacie o moim aucie tam masz wszystko opisane , amorki na tyle.mam KYB i do tej pory dobrze trzymają. Sprężyny jakie założyłem to Lesjofors i tam też jest numer. Dlaczego te sprężyny? Ponieważ po podanych wymiarach każdego producenta sprężyn wychodzi że te oryginalnie są najwyższe i mają najgrubszy drut. To są znikome wartości ale jednak. Tutaj link i gdzieś tam dalej napisane jest które sprezyny założone.
viewtopic.php?f=27&t=2243&start=90#p193333
A jak nie znalazłeś , to tutaj jest to napisane i parę innych rzeczy znajdziesz w całym moim temacie o moim Sorento.
viewtopic.php?f=45&t=12055&start=15#p193722